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【燃料油】
期货盘面:10月13日国内白天收盘,FU主力合约FU2611收5268元/吨,环比上涨3.50%,合约持仓112,867手,环比减少7.13%。LU主力合约LU2612收5940元/吨,环比上涨5.92%,持仓78,533手,环比上涨21.09%。资金定价集中在低硫近端。
近期驱动:高低硫在地缘冲突升级的推动下同步大涨,且低硫的弹性高于高硫,涨势由成本端风险溢价与低硫调和料被分流共同驱动,而非需求出现增量。汽柴油裂解处于高位促使炼厂分流低硫调和料,东西向套利窗口关闭进一步收紧亚洲低硫的可交付资源。
现货表现:10月12日新加坡高硫380升贴水录得47美元/吨,环比上涨3.6%;0.5%低硫升贴水录得21.54美元/吨,环比上涨4.7%;国内舟山高硫保税油市场价872美元/吨,环比+47;舟山低硫保税油市场价925美元/吨,环比+35。舟山高硫与低硫保税油同步上行。
成本利润:当天FU−SC主力裂解差录得−188元/吨,环比+110;LU−SC主力录得+484元/吨,环比+227;隆众统计的燃料油焦化生产毛利144元/吨,环比+49。TC11韩国-新加坡燃料油运费依旧处于高位。
供需库存:供给高硫的中东装船受阻与俄罗斯缺位、低硫的调和料短缺与套利关闭构成同向收紧。实货缺的预期偏强。需求端,10月12日油轮运费BDTI7991点,环比+0.3%;干散货运费BDI2852点,环比−2.2%。发电需求回落,船燃加注需求相对平淡,进料需求平稳,整体需求给到的支撑偏弱。
在线股票配资跨品种价差:LU2612−FU2611主力价差录得672元/吨,环比+117,由8月以来低位回升至中位。
短期来看:燃料油市场处于实货紧、预期松的过渡阶段,基本面弱化下价格宽幅震荡偏弱看待;同时柴油裂解回落或带动低硫估值锚高位回落,推动LU-FU价差进一步下探。
【沥青】
期货盘面:10月13日国内白天收盘主力,BU2611冲高5200后回落收5078元/吨,环比−1.59%,同期BU2701+1.93%、BU2702+3.13%,同品种近远月方向分裂。FU2611+3.50%、LU2611+7.26%,排序LU>FU>BU。
近期驱动:近月独跌、远月跟涨的成本驱动型分裂。地缘方面,胡塞连续袭击沙特机场、霍尔木兹至少10艘VLCC停航或掉头推涨成本,但近期沥青厂库仓单单日注册暴增与华北11月合同降价无成交压制近月。
现货表现:当日华北6340、东北6200、华东6550、华南6610、西北5880、西南6650元/吨,六区算术平均6372元/吨,环比持平。山东市场日均价6250元/吨、环比−30(−0.48%)。主力−山东基差录得1166元/吨,环比+46;区域价差华东−山东录得300元/吨、环比+30。
成本利润:当日BU−SC主力裂解差录得−378元/吨、环比−53,处于国庆节后最低。而FU、LU裂解分别改善110与227,成本端上行而沥青裂解反向恶化,意味着定价更多由品种自身驱动。
供需库存:山东东明石化300万吨常减压10-06转产沥青、10-10停产;山东胜星石化380万吨10-10复产沥青;山东齐鲁石化350万吨10-10停产沥青。需求低位钝化,库存累库与仓单注册同步,当日厂库仓单增至114,770吨,仓库仓单归零所代表的资源枯竭支撑被完全对冲。
跨品种价差:BU2611−FU2611收敛至−890元/吨,环比−863,处历史低分位。
元股证券:ygzq.hk短期来看:沥青已由供给低位收缩、库存极低,转为供给叙事松动、库存累积、需求负反馈显性化。短期判断震荡偏弱,对裂解差持看空态度,结构上逢高做缩BU-FU/LU价差。
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责任编辑:赵思远 AI股票配资

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